Společnost flydubai zveřejnila úvahy o své perspektivní dálkové síti. Společnost má převzít od roku 2026 celkem 30 letadel Boeing 787-9, což otevírá společnosti nové perspektivy a nové trhy.
Společnost dnes využívá exkluzivně Boeingy 737, což omezuje rozmach její sítě. Ve své flotile jich flydubai mají 86, z toho 54x 737 MAX 8 a tři MAX 9.
Generální ředitel flydubai Ghaith Al Ghaith během výstavy Arabian Travel Market v Dubaji indikoval, že budoucí dálková síť může zahrnovat Londýn, Bangkok a případně i Austrálii.
Jak zmínil, Dreamlinery flydubai budou „velmi pravděpodobně“ vybaveny třídou Premium Economy, což produkt flydubai dále přiblíží produktu Emirates. Ghaith Al Ghaith zároveň vyjádřil obavu, zda Boeing vzhledem ke stávajícím problémům dodá letadla v kontrahovaných termínech.
flydubai jsou sesterskou společností Emirates a účastníkem věrnostního programu Emirates Skywards. Emirates a f...
Více
Společnost SWISS během 18 měsíců opatřila celou flotilu dvanácti letadel Boeing 777-300ER inovativní povrchovou technologií AeroSHARK. Povrch napodobující kůži žraloka sníží povrchové tření. Fólie byla nalepena na trup a motorové gondoly Boeingů.
Povrch byl vyvinut ve spolupráci Lufthansa Technik a BASF. SWISS nevylučují, že později se dostane této úpravy dalším letadlům dálkové flotily.
Lufthansa Technik uvádí, že povrchová úprava sníží odpor vzduchu u letadla 777 o 1,1 %. Povrch má životnost 4 roky, fólie má hmotnost 180 g/m2. (Foto: SWISS, Piloto Ribeirao. C&EN, planes.cz)
Více
Pouhých 26 letadel dodal v dubnu Boeing, což je nejméně v letošním roce a nejméně od konce pandemie. Výrobu Boeingu paralyzují problémy s kvalitou a výpadky dodavatelských řetězců. Většinu dodávek tvořila letadla 737 MAX (16). Vedení Boeingu již dříve varovalo, že dodávky letadel v prvním pololetí budou výrazně omezeny.
Důvody snížení výroby 737 MAX jsou dostatečně známé. Letos (do konce dubna) Boeing dodal 83 letadla 737 MAX, a to proti loňským 130.
Pokud jde o zpoždění dodávek typu 787, vedení společnosti informovalo, že výrobu 787 zpomaluje nedostatek výměníků tepla klimatizačních jednotek, což je vyvoláno přesunem výroby od ruského dodavatele HS-Nauka k západním subdodavatelům, jejichž výrobní kapacity jsou nedostatečné.
Další zdržení dodávek 787 je způsobeno opožděním certifikace nových sedaček. Tempo vý...
Více
Video pořízené návštěvníkem nedělní letecké show ve Fort Lauderdale zachytilo moment, kdy se během letové ukázky dotkla křídla dvou letadel L-39 skupiny Polaris Ghost Squadron.
Piloti situaci perfektně zvládli a čtveřice Albatrosů bezpečně přistála. Vzhledem k tomu, že letadla vyhlásila nouzi, byl letecký den na nezbytnou dobu přerušen.
Regulátor FAA zahájil vyšetřování incidentu.
Polaris Ghost Squadron předvádí MiG-29, trojici Alpha Jetů a čtveřici L-39 Albatros. (Foto: FOX News, Sun Sentinel, planes.cz)
Více
Společnost Ryanair začala připravovat zahájení provozu samostatné charterové pobočky v Polsku na jaře 2017. Dopravce Ryanair Sun zahájil provoz v létě 2018 s pěti Boeingy 737-800. Na podzim 2019 došlo k rebrandingu. Dopravce začal používat název Buzz. Dnes jeho letadlový park čítá 73 strojů: 1x B737-700, 59x B737-800 a 13x B737-8200. Právě Boeingy pro 197 cestujících, které vycházejí z typu 737 MAX 8 (přičemž Ryanair se už před několika lety rozhodl název MAX vyloučit), létaly od svého uvedení do provozu v roce 2021 pouze na pravidelných letech mateřské společnosti. Charterové lety obsluhovaly pouze Boeingy 737NG.
Toto nepsané pravidlo pozbylo platnosti ve středu 15. května. Ten den Buzz nasadil na rotaci charterových letů Poznaň – Antalya – Bydhošť – Antalya – Poznaň svůj vůbec první dodaný Boeing 737-8200 imatrikulace SP-RZA (výrobní číslo 62314, rok výroby 2021).
Buzz vozí klienty cestovních...
Více
Po 37 letech odstartoval 15. května z báze NASA Armstrong Flight Research Center v Kalifornii k poslednímu letu ikonický DC-8-72 organizace NASA. Letadlo přeletělo na letiště Pocatello v Idahu, poblíž Idaho State University, která bude letadlo využívat jako učební pomůcku.
Letadlo se rozloučilo nízkým průletem nad letištěm Moffett Federal Airfield a zálivem San Franciska. Efektní video je zde.
Letadla série Super DC-8 jsou poháněna motory CFM International.
NASA využívala letadlo jako létající vědeckou laboratoř, pro potřeby výcviku, sledování atmosféry a různé experimenty. (Foto: NBC, The War Zone, AZoM, planes.cz)
Více
Austrian Airlines přivítaly 14. května ve Vídni svůj první Boeing 787-9 Dreamliner z jedenácti, které si zajistily v rámci skupiny Lufthansa a u leasingových společností. Letadlo bylo dodáno z dlouhodobého uložení v Teruel v bílé barvě s registrací OE-LPL Jedná se o 4,5 roku staré letadlo, které dříve provozovaly Bamboo Airways, a je ve třítřídní konfiguraci pro 294 cestujících. Vlastníkem letadla je leasingová společnost CALC.
První let má letadlo vykonat 17. května do Lipska. Na výcvikových letech do Frankfurtu (OS209/210), Berlína (OS233/234) a Marrákeše nalétá Dreamliner (a jeho posádky) 50 segmentů. Od 15. června bude letadlo nasazeno na linku OS87/88 do/z New Yorku (JFK) a od 1. července na linku OS65/66 do/z Chicaga (ORD).
Další Dreamliner (OE-LPM) byl uložen na letišti Lourdes-Tarbes (LDE) do 26. března 2024, kdy byl přeletěn do Vídně. Také toto letadlo je...
Více
Hlavní nízkonákladoví dopravci easyJet, Ryanair a WizzAir kritizují snahu lobby dálkových provozovatelů prosadit, aby plán EU monitorovat kondenzační stopy letadel nezahrnoval dálkovou dopravu. Výjimku pro dálkové lety v Bruselu prosazuje Mezinárodní asociace leteckých dopravců (IATA).
Nová pravidla EU vyžadují, aby letecké společnosti od 1. ledna kvantifikovaly neuhlíkové emise, včetně těch z kondenzačních čar, oxidů dusíku a síry, a to u všech letů s odletem v zemích EU.
Vyloučení dálkových letů by podle nízkonákladových dopravců easyJet, Ryanair a Wizz Air zesměšnilo snahu Bruselu prozkoumat dopad neuhlíkových emisí letadel na globální oteplování. Dálkové lety produkují asi 52 % veškerých uhlíkových emisí odvětví letecké dopravy.
Dopis leteckých společností uvádí: „Neexistuje technický důvod, proč by lety mimo EU měly být vyňaty z povinnosti hlásit neuhlíkové emise.“
Generální ředitel IATA Willie Walsh v dopis...
Více
Americké ministerstvo spravedlnosti shledalo, že společnost Boeing porušila podmínky dohody z roku 2021, kterou dobrovolně uzavřela, aby se vyhnula trestnímu stíhání za katastrofy letadel Lion Air a Ethiopian, při kterých zahynulo 346 osob. Ministerstvo to oznámilo v úterý.
Soudce Reed O'Connor v lednu 2021 v rámci DPA (Deferred Prosecution Agreement – dohody o odloženém stíhání) vyměřil Boeingu kompenzace a pokutu za zločinné spolčení a podvedení FAA v celkové výši 2,5 miliardy dolarů. Boeing souhlasil, že tuto částku zaplatí, čímž se vyhnul trestnímu stíhání. Součástí vyrovnání byla i pokuta ve výši 243,6 milionů dolarů. Největší část vyrovnání, 1,7 miliardy dolarů, byla určena na kompenzace leteckým společnostem.
V úterním soudním podání ministerstvo spravedlnosti uvedlo, že Boeing dohodu DPA porušil, neboť...
Více
15. května 2004 v 17:45 přistál na pražském letišti Airbus A330-200 imatrikulace HL7538 mířící ze Soulu. Tím bylo otevřeno pravidelné spojení hlavních měst Česka a Jižní Koreje na křídlech Korean Air. Linka ve středu oslavila 20 let provozu. V období let 2013 až 2020 létaly na téže trase i České aerolinie. K provozu linky měly od korejského dopravce zapůjčený Airbus A330-300. Pandemie provoz Českých aerolinií na trase Praha – Soul přerušila definitivně, zato provoz Korean Air jen dočasně. Linku za dobu její existence využilo přes 1,5 milionu cestujících.
Linku v současnosti obsluhují Boeingy 787-9 korejského dopravce. Dreamlinery pojmou pouze 269 cestujících ve dvou cestovních třídách, ve srovnání s Boeingy 777-300ER, jež linku obsluhovaly v uplynulém letovém řádu. Počet nabízených sedadel se tedy snížil. Jde o překvapivou změnu typu, které jde proti zaběhnutým trendům korejského dopravce. Ten v minulosti naopak kapacitu na s...
Více
