Ve své finanční zprávě za fiskální rok 2024–25 Wizz Air uvedl, že počet odstavených letadel kvůli problémům motorů Pratt & Whitney PW1100G činil 44 letadel. Počet odstavených letadel má klesající tendenci – ze 42 na konci března na 37 na začátku května. Během roku Wizz převzal také 26 nových letadel A321neo a 14 náhradních motorů, což pomohlo „zmírnit část dopadů“.
Odstavení velké části flotily zpomalilo meziroční růst přepravených cestujících na pouhá asi 2 %, přičemž provozní zisk společnosti se propadl o více než 60,7 % na 167,5 milionu eur. Burza na tento výsledek reagovala prudkým propadem ceny akcií o 27 %. V letošním roce ztratily akcie Wizz Airu již 19 %. Akcie Ryanairu za stejné období vyrostly o 31 %.
Společnost doufá, že již překonala bod zvratu a počet odstavených letadel bude postupně klesat, a to jak v nominálním, tak relativním vyjádření. Přesto bude během hlavn...
Více
Generální ředitelka JetBlue Airways Joanna Geraghty popřela spekulace o probíhajících jednáních o fúzi s United Airlines. JetBlue mají zůstat nezávislým hráčem a posilovat svou pozici jinými než akvizičními cestami. Toto prohlášení přichází po oznámení o rozšíření spolupráce mezi United a JetBlue.
Joanna Geraghty uvedla, že „partnerství s United je odvážným krokem pro celé odvětví. Spojujeme dvě zákaznicky orientované společnosti, abychom nabídli více možností pro cestující.“
Dne 29. května 2025 oznámily společnosti JetBlue a United Airlines partnerství Blue Sky, které přináší vzájemné výhody pro členy věrnostních programů MileagePlus (United) a TrueBlue (JetBlue). United Airlines poskytnou společnosti JetBlue přístup ke slotům na letišti Newark Liberty International (EWR) „v rámci vyvážené výměny“, JetBlue umožní od začátku 2027 společnosti United vrátit se zpět na New York JFK, a to až pro sedm zpátečních letů de...
Více
Dne 6. června došlo v hornaté oblasti poblíž Pavenculu v Mexiku ke katastrofě letounu L-410UVP-E8 (TG-TJG) společnosti ARM Aviación. Při nehodě zahynuly všechny tři osoby na palubě. Video z místa katastrofy je zde.
Letadlo bylo nasazeno na rozptylování sterilních much v rámci programu na potlačení šroubovce hovězí na hranici mezi Pavenculem a Motozintlou.
Od 28. května 2025 bylo letadlo provozováno z mezinárodního letiště Tapachula (TAP) na letech, které obvykle trvaly přibližně 5 hodin a 15 minut.
Letadlo bylo vyrobeno v roce 1990 a s výrobním číslem 902419 nejprve létalo v Sovětském svazu a Rusku (CCCP-67626 a RA-67626), od roku 1996 pak střídavě v Guatemale a Hondurasu (TG-TJG a HR-TMM). (Foto: Aeropeep)
Více
V dodávkách se ani v květnu Airbusu příliš nedařilo. Výrobce dodal 51 letadel, což je meziroční pokles o 4 %. Letos (do konce května) dodal Airbus 243 letadla, zatímco v květnu 2024 to bylo 256 letadel. Pokles v letošním roce tedy činí 5 %. V meziročním srovnání se proto dodávky Airbusů nevyvíjí příznivě.
Zatímco vloni byl upravený cíl dodávek „okolo 770“ letadel, letos to má být „okolo 820“ letadel. Do konce roku 2025 zbývá Airbusu dodat „okolo 577“ letadel, tedy v průměru „okolo 82 měsíčně“. Tempo dodávek se proto musí zvýšit v průměru o devět letadel měsíčně.
V květnu byly dodávky následující: A220-100, 4x A220-300, A319neo pro Air China, 11x A320neo, 28x A321neo 3x A330-900 a 3x A350-900.
Za zmínku stojí zejména první dodávka typu A321XLR (G-XLRA) pro Wizz Air UK dne 20. května. Dne 22. května absolvoval tento letoun první let z letiště Londýn Gatwi...
Více
Rada Evropské unie dosáhla politické dohody o revizi práv cestujících v letecké dopravě a odpovědnosti leteckých společností. Rozhodnutí Rada označuje za „historický mezník“ a prezentuje jako transparentnější a zaměřené na zákazníka.
„Dnes přijatá pozice konečně reaguje na naléhavé volání cestujících i leteckých společností po jasnějších a srozumitelnějších pravidlech,“ uvedl ministr pro infrastrukturu Klimczak. „Přináší lepší rovnováhu mezi silnou ochranou práv cestujících a spravedlivými podmínkami pro letecký sektor.“
Na kompenzace dosáhne méně zákazníků. Výše kompenzací se snižují.
Realita je taková, že po neuvěřitelných dvanácti letech projednávání revize je návrh výsměchem cestujícím zpožděných letů. Jedná se zejména o změnu časového rámce pro právo na kompenzaci. Země EU se dohodly tuto dobu prodloužit, což sníží počet cestujících, kteří získají právo o kompenzaci žádat. Výše kompenzace se kromě letů do 1500 k...
Více
Blue Style, jedna z největších českých cestovních kanceláří, ukončila na konci května překlenovací spolupráci s českým dopravcem Smartwings, která ji pomohla zvládnout období po rozchodu s bývalým ukrajinským partnerem SkyLine Express. Se Smartwings poletí i nadále na dovolenou klienti do Řecka, Tuniska, Itálie, Španělska, Ománu, SAE a na Kapverdy a Zanzibar. Smartwings zajistí také některé chartery Blue Style do Bulharska.
SkyLine Express dopravoval do Egypta klienty CK Blue Style z Prahy, Brna i Ostravy. Spolupráce byla kvůli opakovaným problémům s kvalitou a spolehlivostí poskytovaných služeb z ukrajinské strany ukončena na přelomu března a dubna. Ukrajinské společnosti je vyčítán liknavý přístup k jejich řešení, včetně vyhýbání se smluvním závazkům a povinnostem dle tuzemských i mezinárodních předpisů. Také odmítala řešit nároky cestujících. Docházelo také k častým zpožděním.
Dopravu klientů CK Blue S...
Více
Společnost United se připravuje na převzetí svého prvního letounu Airbus A321XLR v příštím roce. Společnost plánuje nasazení letadel na dálkové linky do různých „menších“ trhů.
United mají objednáno celkem 50 letadel A321XLR. V roce 2026 má být do flotily United zařazeno 12 exemplářů, takřka o dva roky později než se původně předpokládalo. První exemplář XLR by měl dorazit ještě letos a nasazen na trasu New York – Los Angeles, na které nahradí Airbus A321T.
Generální ředitel společnosti Scott Kirby minulý týden v rozhovoru pro CNBC uvedl, že tento typ letadla – který nahradí dosluhující Boeingy 757 – bude nasazen na dálkových linkách, včetně některých z uzlu United v Newarku.
United provozují 40 Boeingů 757-200 v průměrném stáří 28 let, které jsou využívány především na transkontinentálních a transatlantických linkách. Vzhledem k tomu, že Boeing nenabídl k typu 757 alternativu, United obje...
Více
Spojené státy v uplynulém týdnu s okamžitou platností pozastavily vývoz leteckých motorů a dalších technologií souvisejících s letectvím pro společnost Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC). Uvedl deník The New York Times. Na COMAC uvalily Spojené státy již v minulosti řadu restrikcí, neboť COMAC je významným dodavatelem pro čínskou armádu.
Poté, co prezident Donald Trump zahájil obchodní celní válku proti Číně, reagovala Čína kromě jiného i omezením vývozu kritických surovin do USA.
Ostrá celní válka mezi Spojenými státy a Čínou vypukla poté, co USA 2. dubna 2025 oznámily rozsáhlé zvýšení dovozních cel. Dne 12. května 2025 došlo ke zmírnění konfliktu, když USA na 90 dní snížily zvýšení cel na čínský dovoz ze 145 % na 30 % a Čína omezila nárůst cel na americké zboží ze 125 % na 10 %. Tím se vytvořil prostor k dalšímu vyjednávání. Čína rovněž odvolala zákaz objednávek a dovozu let...
Více
Ve čtvrtek 5. června přistál na letišti v Karlových Varech Airbus A320-251N registrace UK32021 (výrobní číslo 8754, rok výroby 2019). Jednalo se o první charterový let společnosti Uzbekistan Airways do Karlových Varů v roce 2025. Let HY3233 trval 6 hodin a 35 minut. Do Karlových Varů cestovalo 95 cestujících. Zpáteční let do Taškentu na palubě Airbusu A320neo využilo 123 cestujících.
Připravil: Martin Bernict
Ilustrační foto: Jeník Slezák/fb
Více
SmartLynx, původně lotyšský dopravce, který je jedním z největších poskytovatelů ACMI služeb v Evropě, pronajal toto léto několik svých Airbusů českému dopravci Smartwings. Které to jsou a kde mají aktuálně základnu?
Letadla SmartLynx létají zatím na charterech Smartwings a Smartwings Slovakia. Základnou budeme označovat letiště, na která se letadlo vrátí po večerní rotaci a ze kterého vyráží na svou ranní rotaci.
Ostrava – na letišti Leoše Janáčka mají SmartLynx na začátku června dva Airbusy A320. Prvním je Airbus A320-214 registrace 9H-SLF (výrobní číslo 3361, rok výroby 2007). Ten formálně provozuje maltská dceřinka SmartLynx Malta. Druhý je Airbus A320-232 imatrikulace ES-SAZ (výrobní číslo 3308, rok výroby 2007), jež provozuje dceřiný dopravce SmartLynx Estonia. Oba stroje již obdržely hybridní barvy Smartwings. Ocas maltského Airbusu navíc zvýrazňuje díl v barvách American Airlines.
Brno – na tuřanském letišti došlo na zač...
Více
