Pohled na pravou stranu motoru PW1133G-JM po sundání krytu fanu a reverzu. Na plášti fanu vidíme duální Electronic engine control (EEC) a před ním PHMU-Prognostic health monitoring unit. Většina agregátů je umístěna v sekci vysokého tlaku, zprava se nachází hydraulické čerpadlo( seshora k němu vedou dvě hnědé hadice, jedna je sací, druhá tlaková. Za ním je palivové čerpadlo, k němu vede zbývající hnědá hadice. Plechové potrubí patří systému odběru vzduchu a přívodu vzduchu ke startéru.
