Počátkem března vyjádřil generální ředitel skupiny Lufthansa Carsten Spohr jistotu, že Boeing dodá první Boeing 777-9 v roce 2025. V telefonickém rozhovoru jej o tom ujistil (dnes již bývalý) šéf divize komerčních letadel Stan Deal. Již tehdy se odborníci podivovali, odkud se bere tato jistota v situaci, kdy Boeing své sliby notoricky neplní. S ohledem na to by bylo překvapením, pokud by Boeing letadla v termínu dodal.
Překvapení se zřejmě nekoná. Dne 3. května, tedy za necelé dva měsíce, Carsten Spohr informuje, že neočekává dodávky Boeingů 777-9 dříve než v roce 2026. Dopravce proto posunuje své plány nasazení širokotrupých letadel. Lufthansa je zahajovacím zákazníkem Boeingu 777-9 a má objednávku na 27 exemplářů.
Boeing okamžitě reagoval ujištěním, že Lufthansa bude mít letoun k dispozici v létě 2025. Boeing plánuje zahájit dodávky letadel 777-9 v roce 2025 a nákladních 777-8F v roce&nbs...
Více
Ruská Asociace provozovatelů v letecké dopravě minulý týden varovala, že stávající rychlý růst ruského trhu letecké přepravy může zabrzdit deficit letadel.
V prvním čtvrtletí se počet přepravených cestujících meziročně zvýšil o 8,3 % a dosáhl 23 milionů přepravených cestujících. V březnu aerolinky přepravily 7,9 milionu cestujících, což je o půl milionu cestujících více než v březnu 2023.
V letošním roce plánují ruské letecké společnosti přepravit asi 115 milionů cestujících. Střední využití sedačkové kapacity vloni dosáhlo rekordních 87,6 %, přičemž v prvním čtvrtletí se využití dále zvýšilo a dosáhlo 87,7 %.
V letech 2021-2023 se počet letadel ruských leteckých společností snížil o 133 na 1332 letadla. Letadla zahraničních výrobců vloni přepravila 89 % všech cestujících, 10 % letadla domácí výroby a 1 % vrtulníky.
Počet zahraničních letadel se má do roku&nb...
Více
Na málo obvyklou streptokokovou infekci MRSA zemřel ve věku 45 let oznamovatel Joshua Dean, který v minulosti pracoval jako auditor kvality u dodavatele Boeingu Spirit AeroSystems. Upozorňoval na hrubé nedostatky ve výrobě letadel 737 MAX. Do svého onemocnění se těšil výbornému zdraví.
Dean opakovaně upozorňoval management Spirit AeroSystems na výrobní defekty letadel 737 MAX. Naposledy se jednalo o špatně vyvrtané díry pro připevnění zadní tlakové přepážky. Protože díry nebyly vyvrtány na správných místech, zaměstnanci je převrtali, čímž se však zvětšily a neodpovídaly předepsaným parametrům. Jeho upozornění na defekty výrobce ignoroval a v dubnu 2023 byl vyhozen. Dean poté nastoupil do zaměstnání k regulátorovi FAA.
Dean podal u Federálního úřadu pro letectví (FAA) stížnost, v níž dokládá „závažné a hrubé pochybení vedoucího managementu kvality výrobní linky 737“ společnosti Spirit AeroSystems.
Stal s...
Více
Skupina Air France-KLM prohloubila čtvrtletní ztrátu. Vedení společnosti i přesto zůstává optimistické, a to zejména díky pozitivnímu vývoji poptávky.
Výnosy skupiny Air France-KLM dosáhly 6,6 miliardy eur, provozní náklady činily 6,8 miliardy eur, čistá ztráta dosáhla „impozantních“ 522 milionů eur.
Skupina hospodařila v prvním čtvrtletí se ztrátou (EBIT) 356 milionů eur, což je o 206 milionů eur horší výsledek než v prvním čtvrtletí roku 2023. Kapacity aerolinky se zvýšily o 3,7 %, výnosy vzrostly o 3,9 % na 5,3 miliardy eur.
Air France hospodařily se ztrátou 249 milionů při výnosech 4,03 miliardy eur. Marže klesla o 1,6 %. U KLM marže propadla meziročně dokonce o 5,6 %.
Zatímco hlavním společnostem Air France a KLM se příliš nedařilo, výrazně lepších výsledků dosáhla Transavia. Ta zvýšila kapacity o 11 %, výnosy se meziročně zvýšily o 22,4&...
Více
Ve čtvrtek 25. dubna odpoledne přilétl do Prahy Boeing 737-800 litevského dopravce KlasJet, který se stává prvním z řady cizích pronajatých letadel, kterými Smartwings chtějí na léto posílit svoji flotilu. Letadlo registrace LY-LOC (výrobní číslo 33980, rok výroby 2007) přiletělo prázdné z Palerma, předtím operovalo pro Wizz Air. Svou službu začíná v Praze, kde se k němu v sobotu 27. dubna přidal druhý Boeing 737-800 téhož dopravce, který bude létat pro českou společnost. Letadlo registrace LY-TFS (výrobní číslo 37741, rok výroby 2008) přiletělo prázdné ze Sofie.
Obě letadla jsou od 1. května nasazována na lety Smartwings z Prahy.
Připravil: Martin Bernict
Více
Southwest Airlines, které jsou zdaleka největším zákazníkem Boeingu 737 MAX 7, nemohou doufat, že v dohledné době tuto verzi letadla převezmou. Termín certifikace dnes nikdo nezná a je možné, že se posune až do roku 2026.
Společnost je proto nucena při absenci verze MAX 7 další část objednávek konvertovat na verzi MAX 8. V dubnu bylo na MAX 8 konvertováno dalších 19 objednávek letadel MAX 7. Letecký park společnosti se tím pádem nevyvíjí tak, jak společnost plánovala, a jak by potřebovala.
Jak jsme již dříve podrobně informovali, problém Southwest Airlines spočívá v tom, že strategie společnosti je postavena na letadlech 737-700. Jejich náhrada většími MAX 8 koliduje s doposud úspěšnou strategií, vede ke zhoršenému využití kapacit a zhoršení hospodářských výsledků. K situaci se nyní přidružil výrazný propad do...
Více
V pátek 3. května 2024 byl do leteckého rejstříku Úřadu pro civilní letectví ČR zapsán Airbus A320-214 s rejstříkovou značkou OK-IOO. Jde o letadlo, které České aerolinie na konci ledna pronajaly kanadskému dopravci Air Transat. Od 13.02. do 28.04. tam létal v barvách kanadského dopravce do destinací v Karibiku pod imatrikulací C-GEXI. Ještě s kanadskou registrací se podle dat serveru Flightradar24 vrátil v úterý 30. dubna jako let TSC80 z Toronta přes Keflavík do Prahy.
Rejstřík uvádí, že provozovatelem Airbusu jsou nyní České aerolinie. V Kanadě byl opatřen dočasnými barvami Air Transat. Z pronájmu se vrátil bílý s červenými motory, na pondělní linku do Madridu už by měl letět v batvách ČSA.
České aerolinie momentálně provozují dva Airbusy A320 (OK-HEU a OK-IOO). Na podzim tohoto roku mají převzít první Airbus A220.
Připravil: Martin Bernict
Více
Intenzivní využití technologických zbraní, jako jsou chytrá munice a drony, nevyhnutelně znamenají, že v konfliktních zónách bude docházet k masivnímu rušení signálů GNSS. Signály GNSS využívají mimo jiné také dopravní letadla. Rušení satelitních signálů je proto potenciálním rizikem pro bezpečnost letů.
K intenzivnímu rušení satelitního signálu dochází nyní zejména v konfliktních zónách na Ukrajině (a okolí) a na Blízkém východě. Aktuální mapu rušení GNSS pravidelně publikuje FlightRadar24.
Vysoké pozornosti médií se těšil let britského ministra obrany Granta Shappse v březnu 2024. Letoun Royal Air Force se při přeletu z Polska do Británie dostal nedaleko ruské enklávy Kaliningrad do zóny rušení signálu GPS. Letadlo bylo nuceno po dobu asi 30 min. využít alternativní způsoby navigace. Jak se později zjistilo, vojenský letoun přepravující ministra obrany není vybaven žá...
Více
Společnost Smartwings na svých internetových stránkách v části Kariéra přidala pracovní inzeráty. Aerolinka aktuálně nabírá také druhé piloty (ať už s typovou, či bez typové kvalifikace) pro letadla Airbus A320 a Airbus A220.
Z detailů jednotlivých nabídek vyplývá, že český dopravce bude více personálu potřebovat od zimy 2024. Začátek smlouvy pro piloty A320 s i bez typové kvalifikace je zima 2024/25. Piloti A220 s typovou kvalifikací mají začátek smlouvy také v období zima 2024/25 a piloti bez typové kvalifikace v období srpen 2024 až březen 2025.
Smartwings aktuálně žádný Airbus neprovozují. Airbusy provozuje jejich sesterská společnost České aerolinie, konkrétně dva Airbusy A320 (OK-HEU a OK-IOO). Tentýž dopravce má také pevnou objednávku na Airbusy A220. První objednaný stroj má přiletět tento rok na podzim.
Připravil: Martin Bernict
Více
Turkish Airlines vloni oznámily záměr koupit takřka 600 letadel, a to v rámci svého desetiletého strategického plánu do roku 2033, kdy oslaví své 100. výročí.
V prvním kroku udělil dopravce vloni v listopadu kontrakt na až 355 letadel, a to v následujícím složeni:
60x A350-900 s opcí na dalších 20
15x A350-1000
5x A350F s opcí na dalších pět
150x A321neo s opcí na dalších 100
Dne 29. dubna informoval předseda společnosti Ahmet Bolat, že Turkish Airlines jednají s Airbusem a Boeingem o další objednávce, a to na 235 letadel. Prohlásil přitom, že dopravce vždy uplatňoval vyváženou nákupní politiku k Airbusu i Boeingu. Předpokládá, že Boeing své problémy vyřeší.
Bolat informoval, že Turkish Airlines a Rolls-Royce studují mož...
Více