- autor: Radim Tyleček - LKMT/EDDM Spotter
- počet fotografií v albu: 40
Aneb již neletuschopná letadla, na která jsem narazil při svých cestách (nejen) na letecké akce. Tato letadla dnes buď jako památníky, poutače nebo zcela zapomenuté čekají na svůj další osud.
-
-
-
-
-
Radim Tyleček - LKMT/EDDM Spotter
-
13.04.2017
-
Tento letoun dříve létal jako RA-65117 u Orenburg Airlines. Dnes slouží jako trenažér pro vyprošťovací techniku u firmy Kunz Aero v německém Hahn am See, který se nachází ca. 100 km od letiště Frankfurt nad Mohanem ve směru na Kolín nad Rýnem.
-
-
-
-
-
-
Radim Tyleček - LKMT/EDDM Spotter
-
18.12.2016
-
Odstaveno na neurčito... Letoun dříve létal jako pro Brit Air jako F-GHMI, Air Nelson jako ZK-NLO a také pro Robin Hood jako OE-GOD. Dne 15.07.2015 letounu během ranního letu YE12 z Oděsy do Kyjeva vysadil motor č.2. Podle serveru Aviation Safety Network se jej posádka rozhodla vypnout a vrátit se na výchozí letiště. Letoun bezpečně přistál a nikomu se nic nestalo.
-
-
-
-
-
-
Radim Tyleček - LKMT/EDDM Spotter
-
24.08.2015
-
Bývalý letoun polských vzdušných sil dnes slouží jako exponát vystavený v areálu Střední letecké školy "Lotnicze zaklady naukowe" v polské Vratislavi.
-
-
-
-
-
-
Radim Tyleček - LKMT/EDDM Spotter
-
24.11.2015
-
Bývalé letadlo společnosti Air Slovakia bylo opatřeno novými polepy a zároveň mu byla odebrána původní registrace OM-ASE. Letoun nyní slouží letištním hasičům jako trenažér k nacvičování nestandardních situací.
-
-
-
-
-
-
Radim Tyleček - LKMT/EDDM Spotter
-
24.08.2015
-
Bližší pohled na dvojici MiGů-21 vystavených na nádvoří polské letecké školy "Lotnicze zaklady naukowe" v polské Vratislavi.
-
-
-
-
-
-
Radim Tyleček - LKMT/EDDM Spotter
-
24.08.2015
-
Letoun (zcela vlevo) je spolu s druhým MiG-21UM (druhý zleva, 7502), vrtulí z An-2 na fasádě budovy a cvičným TS-11 Iskra (vpravo, 706) vystaven na nádvoří letecké školy "Lotnicze zaklady naukowe" v polské Vratislavi.
-
-
-
-
-
-
Radim Tyleček - LKMT/EDDM Spotter
-
24.08.2015
-
Vystaveno v nedalekém bývalém leteckém muzeu. Z původních asi 38 vystavených letadel tu zbyly jen poslední 4 - kromě této obří helikoptéry a po jednom kuse IL-14 (0916) a IL-28 (47) polského letectva a také Tu-134A (reg. SP-LHE) LOTu.
-
-
-
-
-
-
Radim Tyleček - LKMT/EDDM Spotter
-
13.06.2015
-
Modernizovaná verze F-84F Thunderflash lišící se prodlouženým a uzavřeným "nosem" z důvodu přístavby 6 kamer. Byl poháněn motorem Wright J65-W3 a nenosil žádné ozbrojení. Letoun byl vyroben v počtu 715 kusů.
Dodán WGAF jako EB+336, poté přeregistrován na EB+236, poté vystaven v kasárnách Oberstimm již jako EA+236. V srpnu 2006 byl převezen do Erdingu (německá základna nedaleko mnichovského letiště - pozn.) z důvodu restauračních prací. Zpět do Oberstimmu byl vrácen v dubnu 2009. Od 24.10.2013 stojí v Manchingu.
-
