Být Emirates, vybodl bych se na A380 a koupil 747-8, jelikož mají o docela dost menší spotřebu, ale je vidět že pan Clark straní Airbusu.
V případě nejvytíženějších letišť bude mít pravdu, prostě další letadla se tam nevlezou a velké stroje jako jsou A380-800 nebo B747-8 budou potřeba. Ono se nepřeplní jen letiště, ale i vzdušné cesty.
COE Qantas tvrdil, že se mu vyplatí místo A380 poslat dva B787, Emirates tvrdí že ne ...
Ale uvidíme, vše ukáže čas ...
Takže všichni na světě jsou hloupí, jen Mr. Clark je chytrý.
Celkem 14 záznamů
Pokud jde o efektivnost, A380 spotřebuje na cestě z Dubaje do Los Angeles okolo 200 t paliva a přepraví 515 cestujících. Boeing 787-9 přepraví 230 až 240 cestujících a při dvou letech 787 jsou palivové náklady na cestujícího příznivější u A380.
A toho carga uveze A380 taky dvojnásobek?